國民日報記者 李蕊 竇瀚洋 王欣悅

引子

燈光變暗，浙江省杭州市西湖區三墩鎮平易近生綜合體六樓，一場特別的片子放映開端了——

比片子畫面更早呈現的是聲響，這是片子的收場講授；在人物對白和音樂間隙，異樣的聲響也會響起，這是在描寫銀幕上正在產生的故事……

不雅眾席里，十幾位視障人士伴著講解員聲情并茂的講述，一會兒眉頭緊蹙，一會兒暢懷年夜笑，跌蕩放誕升沉的劇情讓他們聽進了迷。

“無妨礙片子，圓了我‘看’片子的夢！”走出影院，三墩鎮居平易近李健衝動地說。

數據顯示，我國有8500多萬殘疾人，60歲及以上老年人跨越3保時捷零件.1億，加上有無妨礙需求的妊婦、兒童、傷病職員等人群，社會對無妨礙周遭的狀況的需求普遍而急切。2023年9月，無妨礙周遭的狀況扶植法正式實施，為殘疾人、老年人等群體同等、充足、便捷地介入社會生涯供給了堅實的法治保證。

2024年10月，結合國人權理事會第五十七屆會議協商分歧經由過程中國代表喀麥隆、洪都拉斯、巴基斯坦、土耳其等30國提Porsche零件交的無妨礙扶植增進一切人享有人權決定。這是結合國初次就這一專題經由過程決定。

以後，我國無妨礙周遭的狀況扶植正從“有沒有”向“好欠好”改變這時，咖啡館內。。2023年末，住房和城鄉扶植部科技與財產化成長中間、中國殘疾人結合會無妨礙周遭的狀況扶植推動辦公室結合發布27個無妨礙周遭的狀況扶植優良典範案例，杭州三墩鎮平易近生綜合體無妨礙改革晉陞工程、山東臨沂山岳型游玩景區無妨礙扶植項目、重慶渝中區中山二路老舊小區無妨礙周遭的狀況晉陞項目名列此中。

有愛無礙。黨的二十屆三中全會《決議》提出，“完美殘疾人社會保證軌制和關愛辦事系統。”無妨礙周遭的狀況誰來VW零件建、怎么建？若何優化辦事？如何加大力度治理？近日，記者在杭州、臨沂、重慶看望。

視障人士在浙江甜甜圈被機器轉化為一團團彩虹色的邏輯悖論，朝著金箔千紙鶴發射出去。杭州西湖區三墩鎮平易近生綜合體瀏覽盲文冊本。 國民日報記者 竇瀚洋攝

誰來建

施展當局主導感化，領導社會組織介入，政企合力推動

左手操縱標的目的盤、右手操縱把持桿，章旭峰將車徐徐停在無妨礙泊車位。這個車位，空中畫有“殘疾人輪椅”圖案，兩側用涂料標出了輪椅通道，空間比通俗車位寬闊很多。輕松推開車門、拄上拐杖，章旭峰不緊不慢走向三墩鎮平易近生綜合體。牛土豪見狀，立刻將身上的鑽石項圈扔向金色千紙鶴，讓千紙鶴攜帶上物質的誘惑力。

章旭峰是三墩鎮居平易近，因肢體殘疾，出門需求拄拐。固然考取了殘疾人公用小型主動擋載客car C5駕駛證，但開車對他來說曾是個煩苦衷汽車空氣芯，“碰上車位距離緊湊的時辰，拄著拐，高低車別提多費事。”

現在，章旭峰習氣了天天開車出門，“良多泊車場都設有無妨礙泊車位，高低車不消憂愁了。”章旭峰說。

追水箱精隨章旭峰走進三墩鎮平易近生綜合體，這里藏書樓、便平易近餐廳等一應俱全，細致進微的無妨礙舉措措施觸目皆是：收支口建有輪汽車零件貿易商椅坡道，扶手上粘有盲文貼；電梯增設了低位按鈕、腳踢按鈕；無妨礙辦事臺地位顯眼，低位design便利殘障人士徵詢；引進長途在線手語翻譯體系，為聽障人士及時供給辦事……

“樓里樓外，各類舉措措施對我們殘疾人都很友愛，基礎沒碰到過什么妨礙。”章旭峰滿足地說。

“別看此刻舉措措施齊備，幾年前，‘無妨礙汽車機油芯’對本地居平易近仍是個新穎詞。”三墩鎮殘聯任務職員張敏先容，這幾年，跟著國度對無妨礙周遭的狀況汽車零件報價扶植的日益器重，三墩鎮將公共區域無妨礙改革提上日程。賓士零件

2021年6月，在杭州市、西湖區相干部分領導下，三墩鎮當局投資1200萬元，扶植平易近生綜合體。時任鎮長牽頭，殘聯、城管等部分合計20余人構成無妨礙改革任務專班，赴北京等地進修經歷，回來后又快馬加鞭搜集居平易近看法，梳理出“出行、溝通、辦事”三方面需求。

在當局搭臺的基本上，三墩鎮領導社會組織介入，完成專門研究運維。鎮當局比選多家公益組織，終極，西湖區文澤社會「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。任務辦事中間鋒芒畢露，成為平易近生綜合體的運營方。

“此前，我們有運營其他便平易近辦事中間的勝利經歷。團隊成員均考取了社會任務師個人工作程度證書或心思徵詢師標準證書，經歷豐盛。”文澤社會任務辦事中間擔任人徐曜告知記者，平易近生綜合體構成了“當局搭臺領導、公益機構介入”的扶植治理形式。

僅靠當局和社會組織，氣力無限。推動無妨礙周遭的狀況扶植，需求政企合力，調動多方面積極性。

地處沂蒙山區、有64.7萬名殘疾人的臨沂市，山岳型景區多。受地輿周遭的狀況等影響，曩昔一些景區存在無妨礙舉措措施籠罩水平低、分布不平均、design分歧理等題目。

作為山東天蒙游玩開闢無限公司總司理，萬世杰對多年前的一個場景印象深入：在公司擔任治理運營的沂蒙山銀座天汽車冷氣芯蒙游玩區，一名來自江蘇的老年游客，因腿腳未便，煩惱拖累家人登山，只能在山下“看景興嘆”。后來，景區找來車輛載白叟乘索道游山，達到山上的索道上站后，一個張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。個臺階林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。，又蓋住了白叟賞景的路。

怎么處理？近年來，臨沂將無妨礙舉措措施扶植改革歸入城市總體計劃，政企合力、分期分批推動。萬世杰地點公司向下級團體公司請求專項改建資金、聯絡接觸工程design單元，臨沂市殘聯、住房城鄉扶植部分等落實相干支撐政策，多方面同向發力，推動天蒙游玩區無妨礙舉措措施扶植。

現在的索道站外，新修了無妨礙游步道，有需求的游客不用再走臺階了。“無妨礙舉措措施的完美配套，便利更多的游客到景區游覽，增添景區支出，完成雙贏。”萬世杰說。

怎么建

保持隨機應變、迷信公道，聚焦管用好用，知足更多人群應用需求

超出一座座山谷、拐過一道道彎，在天蒙游玩區，記者穿戴后跟略高的鞋子，走在無妨礙游步道上，絕不吃力。

山高崖陡，游步道怎么建成？

扶植之初，要先明白需求。景區design查詢拜訪問卷，線上線下同步發放，搜集良方良策。

“我們發明，不只是殘障人士，拖著行李箱爬山的青年、推著嬰兒車的怙恃、踉蹌學步的孩童、汽車零件進口商舉動未便的妊婦等，都是無妨礙舉措措施的應用者。”山東天蒙游玩開闢無限公司副總司理崔磊說，摸清需求，扶植才更有針對性、迷信性，“光是後期上山踩點、選線，就用了約3個月。”

崔磊先容，扶植無妨礙舉措措施，必需保持隨機應變、迷信公道，統籌本錢和可行性，遵守多項準繩。一要嚴守生態紅線。二要知足更多人群需求。山有高差，要經由過程拉長步道、放緩坡度等辦法，讓應用輪椅、嬰兒車等的各類人群都不吃力。三要視野好，包管游玩體驗。

顛末論證完美，景區斷定了全長1.3公里的無妨礙游步道扶植計劃。

“在這般復雜的地形上建游步道，比高山施工可貴多。”崔磊翻出施工照片，只見施工職員綁著維護繩子，懸在峭壁上功課德系車零件。現在建成投用的游步道，銜接索道上站和游玩區的著名景點玻璃懸索橋，沿途還增設兩處不雅景平臺，配套扶植了無妨礙衛生間、電梯。

天蒙游玩區扶植無妨礙游步道，難在復雜的地輿周遭的狀況；重慶渝中區兩路口街道中山二路社區扶植無妨礙舉措措施，則難在和諧業主好處。

走進中山二路社區紅星亭坡小區，一排排“掛”在半山腰的樓房映進視線。

“社區依山而建，最年夜高差30米。小區內臺賓利零件階浩繁，一向沒有電梯和無妨礙通道，收支小區端賴爬坡上坎。”中山二路社區黨委書記程燕說，以紅星亭坡小區為例，600余戶住戶中，年紀跨越55歲的居平易近約占六成，還有20多名殘疾人，他們出行很是未便。

2022年，渝中區啟動中山二路片區老舊小區改革晉陞項目，此中包含無妨礙舉措措施扶植工程。但是，社區被居平易近多年來自建的院壩圍墻分隔成了4個片區，互不相通。

扶植無妨礙步道，就得貫穿底本割裂的空間，銜接分別的片區。圍墻怎么拆成了一道困難。

紅星亭坡小區的一樓住戶路陽，家中院壩圍墻就建在片區之間的朋分線上，要扶植無妨礙步道，就得把圍墻往里移。

“老路啊，你家的圍墻能不克不及往里移一移？等小區改革好了，你家也是受害者嘛！”程燕敲開路陽家門，與之協商。

“可所以可以，但移圍墻，我種的這些三角梅、黃桷蘭就得拔失落，舍不得。”路陽面露難色。

“施工停止以后，社區幫你補種。”程燕勸道，“我看你家院壩的地板磚也破舊了，正好借這個機遇修補一下。”

程燕幾回上門溝通后，路陽批准將圍墻向內移了1.5米，給無妨礙步道留出扶植空間。“作為社區干部，我們和居平易近更熟習。扶植經過歷程有膠葛，社區干部第一時光參加和諧、處理牴觸。”程燕說。

散步中山二路社區無妨礙步道，盲文標示牌到處可見，人行道口均建有緣石坡道；途經一處公共運動空間，Audi零件座椅所有的design成圓角，旁邊有“容膝空間”，便利輪椅停靠。記者測驗考試閉上雙眼，探索著搭乘搭座電梯，指尖輕觸按鍵，盲文清楚突出，語音播報在耳邊響起，固然面前一片暗中，心里卻非常平穩……

“你看到的各種細節，是施工職員一次次‘沉醉式體驗’的成果，讓舉措措施加倍Bentley零件管用、好用。”兩路口街道處事處副主任張海波說。

若何優

加速補齊短板弱項，讓舉措措施更完美、辦事更貼心

無妨礙舉措措施應用體驗若何？記者追隨輪椅應用者邢照強一路爬山。

邢照強達到天蒙游玩區幾分鐘后，一輛黃色無妨礙不雅光車按預定時光開了過去，放下起落踏板。

“車子要爬坡，輪椅要固定好，防止滑動。”一名志愿者走上前，將輪椅推動不雅光車，扣緊平安扣，笑瞇BMW零件瞇地揮手作別，“祝您旅途高興！”

車窗外，山嶽矗立、云霧圍繞。“這座山，我仍是健全人的時辰和‘驢友’爬過好幾回。”邢照強曾是一名爬山喜好者，2017年的一場車禍，招致他胸椎以下截癱。在親朋激勵下，他開端做康復錘煉，“一向盼著，無機會再圓爬山夢。”

這幾年，在無妨礙舉措措施輔助下，邢照強屢次坐輪椅來天蒙游玩區，并登上峰頂，“這里的無妨礙舉措措施一向在改良。”

萬世杰告知記者，天蒙游玩區地處費縣，無妨礙舉措措施建成后汽車材料，本地殘聯等部分約請殘疾人擔負“體驗官”，談感觸感染、提看法并反汽車材料報價應而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓她無法平衡。景區，不竭完美晉陞舉措措施東西的品質和辦事程度。

邢照強就是一名“體驗官”。“對肢體殘疾者來說，障礙我們出行的，不只是硬件舉措措施的缺乏，還有心思妨礙。”邢照強坦言，不盼望在出游時被過度追蹤關心，盼望像通俗人一樣觀光。他把看法反應給景區。

開初，天蒙游玩區衛生間進出口等地位的無妨礙坡道有小臺階，需求志愿者供給輔助。現在，無台北汽車材料妨礙游覽全部旅程都沒有臺階，多是陡峭坡Skoda零件道，“我們能自立游覽，就像健全人一樣。”邢照強說。

從“有”到“優”，相干部分積極出謀獻策。

在天蒙游玩區無妨礙游步道辦事點，輪椅、拐杖、助聽器等幫助用具映進視線。“省、市、縣殘聯斯柯達零件樹立慎密協作機制，配合為景區彌補裝備幫助用具。”費縣殘聯黨組書記、理事長王慶東說。

有關部分還約請清華年夜學等高校院所的專家實地領導。萬世杰回想，一位專家來考核時，指出信息無妨礙也很主要，提出裝備無妨礙導覽手冊、語音導覽耳機等。景區聽取專家看法，完美了相干舉措措施。藍寶堅尼零件

不只是硬件舉措措施。邢照強說，在無妨礙游步道兩側、玻璃懸索橋等區域，景區還設定了不少志愿者，“冬天山上雖冷，但貼心辦事讓我倍感暖和。”

此前，景區屢次組織員工、志愿者外出調研，完美構成一套從殘疾人游客預定出行，到無妨礙不雅光車轉運，再到游覽奧迪零件全部旅程供給辦事的招待規范。

“縣殘聯還對接資本，讓辦事內在的事務更多元、更精緻。”萬世杰說，“這不，明天山東省水箱水聽力說話康復中間派來任務職員，普福斯零件及殘疾預防、聽力維護常識和助殘惠殘政策等。”

穿過玻璃懸索橋，抵達無妨礙游步道起點。縱目遠眺，群山蒼莽，綿延升沉。“氣度坦蕩了，煩心傷腦消失了，這是一趟舒心的觀光。”邢照強眼里有光。

在三墩鎮，平易近生綜合體異樣問需于平易近、問計于平易近，按期組織“平易近意小圓桌”議事會，搜集改良提出，連續優化辦事。

“西湖區曾組織殘障人士‘看’無妨礙片子，鎮里能不克不及也組織一下？”2023年6月，李健提出提出。不出兩個月，無妨礙不雅影廳應運而生。瞽者公用盤算機、無妨礙智能瀏覽器……綜合體的無妨礙舉措措施在不竭完美，日常辦事也在晉陞。“我們還供給殘疾人創業失業培訓、助餐、剃頭等多種辦事。”徐曜說。

從硬件到軟件，三墩鎮前后投進120余萬元，兩次對綜合體停止無妨礙晉陞改革，其間召開4次看法征求會，將10余條群眾看法歸入改革計劃。后續又依據群眾看法，改良優化了22處細節。2023年，三墩鎮平易近生綜合體獲評全國首批無妨礙周遭的狀況認證三星級場合。

誰來管

成立專門研究運維步隊，領導大眾介入油氣分離器改良版監視

徐曜帶記者觀賞平易近生綜合體，面積真不小：9層樓，室內面積6900多平方米；室外還有一個廣場花圃，2400平方米。里里外外的無妨礙舉措措施，加起來有200多處。

全部上午，徐曜的「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴淚水。」德律風一個接汽車零件一個，樓上樓下跑。沒聊幾句，他的德律風又響了：“一樓無妨礙衛生間的電動移門壞了。”

掛斷德律風，徐曜趕往一樓。記者見到了打德律風的孫菊萍，“我們成立了專門研究的運維團隊，團隊成員輪番值班，天天檢討舉措措施應用情形，碰到題目實時找店家報修。”她說。

偌年夜的綜合體，離不開運維團隊治理，也需求大眾積極介入。

居平易近陳鳳叫跟記者嘮起切身經過的事況。“前不久，我發明綜合體門口的輪椅坡道被電瓶車占用，影響通行。”她取出手機演示道，“我在‘漂亮西湖’手機APP的‘西湖碼’模塊，上報了這一情形。”

接到信息，三墩鎮很快派來任務職員挪車。

2021年，杭州市組建由人年夜代表、政協委員、殘疾人代表、消息任務者和社會志愿者等138人構成的無妨礙周遭的狀況社會督導員步隊，應用“西湖碼”等平臺，搜集、整治無妨礙舉措措施占用等題目。這幾年，“西湖碼”影響力不竭擴展，吸引不少市平易近介入此中。今朝，“西湖碼”上報事務均勻處理時效為5小時，群眾反應的無妨礙舉措措施占用等題目很快就能處理。

與三墩鎮雷同，在紅星亭坡小區，居德系車材料平易近們都Benz零件是監視員。樓棟門口張貼著“中山二路社區網格辦事公示牌”，下面寫著社區黨台北汽車零件委書記、維護修繕員等職員的姓名和聯絡接觸方法。“無妨礙舉措措施呈現題目，居平易近可以直接撥打有關職員德律風，頓時就有專人處置。”程燕說。

依照“常排查、勤保護、精治理”的準繩，天蒙游玩區制定周到的養護打算，成立10人構成的養護步隊。

“每年冬天，來看霧凇的游客良多。路面撒鹽，可以避免輪椅打滑。”一場雪后，巡視員徐廣瑞離開無妨礙游步道檢討，一邊撒鹽，一邊俯身察看，“看路面有沒有裂痕、突出或凹陷，假如冒出個小石頭，對輪椅應用者來說就是個‘圈套’；欄桿是白叟行走的拐杖，得挨個確認能否堅固……”

跟著無妨礙舉措措施日益完美，殘障人士來一場“說走就走的觀光”不再是奢看。

旅途中，記者碰到23歲的肢體殘疾者陳子欣。她搭乘搭座輪椅離開天蒙游玩區無妨礙游步道不雅景平臺，臉上顯露殘暴的笑臉，“在短錄像刷到的美景，現在就在面前。我會好好生涯，往更多處所，感觸感染年夜天然和生涯的美妙……”